Doha Among the World’s Smartest Citiesദോഹ:ബോസ്റ്റൺ കൺസൾട്ടിങ് ഗ്രൂപ്പ് (BCG) പുറത്തിറക്കിയ ആദ്യ ഇന്റലിജന്റ് സിറ്റീസ് ഇൻഡക്സ് 2026-ൽ ലോകത്തെ ഏറ്റവും സ്മാർട്ട് നഗരങ്ങളിലൊന്നായി ദോഹ ഇടംനേടി. 39 രാജ്യങ്ങളിലെ 61 പ്രധാന നഗരങ്ങളെ വിലയിരുത്തിയ റിപ്പോർട്ടിൽ ദോഹ ‘എമർജിങ് മെച്ച്യൂരിറ്റി’ വിഭാഗത്തിലാണ് ഉൾപ്പെട്ടത്.
Apply Now for the latest vacancies
ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI), ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നഗരജീവിതം, പൊതുസേവനങ്ങൾ, സാമ്പത്തിക അവസരങ്ങൾ എന്നിവ എത്രത്തോളം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നുവെന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് നഗരങ്ങളെ വിലയിരുത്തിയത്. ഫലപ്രാപ്തി, തന്ത്രം, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗം, പ്രവർത്തനരീതി, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ എന്നീ അഞ്ച് പ്രധാന മേഖലകളിലൂടെയാണ് റാങ്കിങ് തയ്യാറാക്കിയത്. ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നഗരങ്ങളെ ലീഡിങ്, ആക്സിലറേറ്റിങ്, എമർജിങ്, ഡെവലപിങ് എന്നിങ്ങനെ നാല് വിഭാഗങ്ങളായി തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
മൊത്തം റാങ്കിങ്ങിൽ ലണ്ടൻ ഒന്നാം സ്ഥാനവും ദുബായ് രണ്ടാം സ്ഥാനവും നേടി. ന്യൂയോർക്ക് സിറ്റി, വാഷിങ്ടൺ, ആംസ്റ്റർഡാം എന്നിവയാണ് തുടർന്നുള്ള സ്ഥാനങ്ങളിൽ. സ്മാർട്ട് സിറ്റി സംവിധാനങ്ങളും എഐ അധിഷ്ഠിത സേവനങ്ങളും വ്യാപകമായി നടപ്പാക്കിയതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ എഐ ഉപയോഗ മേഖലയിൽ ലോകത്ത് ഒന്നാം സ്ഥാനവും ദുബായ് സ്വന്തമാക്കി. അബുദാബിയും റിയാദും ആക്സിലറേറ്റിങ് വിഭാഗത്തിൽ ഇടംപിടിച്ചതോടെ ആഗോള സ്മാർട്ട് സിറ്റി വികസനത്തിൽ ഗൾഫ് മേഖലയിലെ നഗരങ്ങളുടെ മുന്നേറ്റം റിപ്പോർട്ട് എടുത്തുകാട്ടുന്നു.
വാർത്തകളും ജോലി ഒഴിവുകളും തത്സമയം അറിയുവാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാകുക
ടോക്കിയോ, ഹോങ്കോങ്, മദീന തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങൾക്കൊപ്പമാണ് ദോഹ എമർജിങ് വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. റിയാദിന് പിന്നാലെയാണ് ദോഹയുടെ സ്ഥാനം. ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തിലും എഐ പ്രയോഗത്തിലും ശ്രദ്ധേയമായ പുരോഗതി കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും കൂടുതൽ വളർച്ചയ്ക്കുള്ള സാധ്യതകൾ ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ട് ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
എഐ സാങ്കേതികവിദ്യ കൂടുതൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന നഗരങ്ങളിൽ താമസക്കാരുടെ ജീവിതനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുന്നതായും റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നു. എഐ ഉപയോഗം ഉയരുന്നതിനനുസരിച്ച് നഗരങ്ങളുടെ വികസന നിലവാരവും ഉയരുന്നുവെന്നാണ് കണ്ടെത്തൽ. പ്രത്യേകിച്ച് ആഫ്രിക്ക, ഏഷ്യ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് മേഖലകളിലെ നഗരവാസികൾ, ദോഹ ഉൾപ്പെടെ, ജനറേറ്റീവ് എഐ സാങ്കേതികവിദ്യകളെ ഏറെ ആവേശത്തോടെയും പ്രതീക്ഷയോടെയും സ്വീകരിക്കുന്നതായും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.
ജനറേറ്റീവ് എഐയുടെയും സ്മാർട്ട് സിറ്റി ആപ്പുകളുടെയും ഉപയോഗം വർധിക്കുമ്പോൾ പൊതുസേവനങ്ങളോടുള്ള ജനങ്ങളുടെ സംതൃപ്തിയും ഉയരുന്നു. യുവജനങ്ങളാണ് ഇത്തരം സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ സ്വീകരിക്കുന്നതെന്നും മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ പല നഗരങ്ങൾക്കും ഇത് വലിയ ജനസംഖ്യാപരമായ നേട്ടമാണെന്നും റിപ്പോർട്ട് വിലയിരുത്തുന്നു.
ഗൾഫ് മേഖലയിലുടനീളം ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തിനും എഐ അധിഷ്ഠിത പൊതുസേവനങ്ങൾക്കും വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ദോഹയുടെ ഈ നേട്ടം ഖത്തറിന്റെ സ്മാർട്ട് സിറ്റി ലക്ഷ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള മറ്റൊരു സുപ്രധാന മുന്നേറ്റമായാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്.
Qatar Resumes LNG Exports Through the Strait of Hormuzഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെ വീണ്ടും എൽഎൻജി കയറ്റുമതി ആരംഭിച്ച് ഖത്തർ; കപ്പൽ സുരക്ഷിതം
Qatar Drisya Staff Editor — July 30, 2026 · 0 Comment
Qatar Resumes LNG Exports Through the Strait of Hormuz ദോഹ: ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിൽ ഖത്തറിന്റെ എൽഎൻജി (ദ്രവീകൃത പ്രകൃതി വാതകം) കപ്പലിന് നേരെയുണ്ടായ ആക്രമണത്തിന് ശേഷം ആദ്യമായി ഖത്തർ വീണ്ടും എൽഎൻജി കയറ്റുമതി ആരംഭിച്ചു. അൽ അരീഷ് (Al Areesh) എന്ന എൽഎൻജി കപ്പൽ ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് സുരക്ഷിതമായി കടന്ന് ഒമാൻ ഉൾക്കടലിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചതായി കപ്പൽ നിരീക്ഷണ വിവരങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
Apply Now for the latest vacancies
ജൂലൈ ആദ്യം റാസ് ലഫാൻ കയറ്റുമതി ടെർമിനലിൽ നിന്ന് എൽഎൻജി കയറ്റിയ അൽ അരീഷ് കപ്പൽ ആക്രമണത്തെ തുടർന്ന് അറേബ്യൻ ഗൾഫിൽ നങ്കൂരമിട്ട് കാത്തുനിന്നിരുന്നു. വ്യാഴാഴ്ച പ്രാദേശിക സമയം രാവിലെ ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് പിന്നിട്ട് യാത്ര തുടർന്ന കപ്പൽ പാകിസ്താനിലേക്കാണ് നീങ്ങുന്നതെന്നാണ് കപ്പൽ ട്രാക്കിങ് വിവരങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത്.
ജൂലൈ 7-ന് അൽ റുകയ്യാത്ത് (Al Rekayyat) എന്ന ഗ്യാസ് കപ്പലിന് നേരെയുണ്ടായ ആക്രമണത്തെ തുടർന്ന് ഖത്തർഎനർജി ഹോർമുസ് വഴിയുള്ള എൽഎൻജി കയറ്റുമതി താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവെച്ചിരുന്നു. ഇപ്പോഴത്തെ യാത്രയോടെ കയറ്റുമതി വീണ്ടും സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നുവെന്ന സൂചനയാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഇതോടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ എൽഎൻജി ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രമായ റാസ് ലഫാനിലെ ഉൽപ്പാദനം വീണ്ടും വർധിപ്പിക്കാനും ഖത്തർഎനർജിക്ക് സാധിച്ചേക്കും.
അതേസമയം, റാസ് ലഫാൻ തീരത്തിന് സമീപം ഡസനിലധികം എൽഎൻജി ടാങ്കറുകൾ ഇപ്പോഴും കയറ്റുമതിക്കായി കാത്തുനിൽക്കുന്നതായി കപ്പൽ നിരീക്ഷണ വിവരങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. അബുദാബി നാഷണൽ ഓയിൽ കമ്പനിയുടെ (ADNOC) ഷിപ്പിങ് വിഭാഗത്തിന്റെ ഒരു ശൂന്യ എൽഎൻജി കപ്പലും ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് കടന്ന് ഖത്തറിലേക്ക് എത്തിയതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്
വാർത്തകളും ജോലി ഒഴിവുകളും തത്സമയം അറിയുവാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാകുക
എന്നിരുന്നാലും, അമേരിക്കയും ഇറാനും തമ്മിലുള്ള സംഘർഷം വീണ്ടും രൂക്ഷമാകുന്നത് ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള എൽഎൻജി വിതരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്ക വർധിപ്പിക്കുകയാണ്. ചർച്ചകൾക്ക് വഴിയൊരുക്കാൻ ആക്രമണങ്ങളിൽ താൽക്കാലിക ഇടവേള ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും, ഇറാൻ ജോർദാനിലെ അമേരിക്കൻ സൈനിക താവളത്തിന് നേരെ ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ ആക്രമണം നടത്തിയതിനെ തുടർന്ന് സ്ഥിതിഗതികൾ വീണ്ടും വഷളായി. ഇതിന് മറുപടിയായി അമേരിക്ക പുതിയ വ്യോമാക്രമണങ്ങൾ നടത്തിയതായും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്.
Al Sakhama traffic congestion :ഖത്തർ അൽ-സഖാമ മേഖലയിലെ രൂക്ഷ ഗതാഗതക്കുരുക്ക്; അപകടങ്ങൾ പതിവ്, അടിയന്തര നടപടി വേണമെന്ന ആവശ്യം ശക്തം
Qatar Greeshma Staff Editor — July 30, 2026 · 0 Comment
Al Sakhama traffic congestion : ദോഹ: ഖത്തറിലെ അൽ-സഖാമ മേഖലയിലെ പ്രധാന റോഡിൽ രൂക്ഷമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കിനും പതിവായി ഉണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങൾക്കും പരിഹാരം കാണണമെന്ന് പ്രദേശവാസികൾ അധികൃതരോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. വടക്കൻ മേഖലയിലെ നഗരവികസനവും ജനസംഖ്യാ വർധനവും കണക്കിലെടുത്ത് നിലവിലെ റോഡ് സംവിധാനം ഇനി മതിയാകുന്നില്ലെന്നാണ് ഇവരുടെ പരാതി. പ്രധാന വടക്കൻ റോഡിൽ നിന്ന് അൽ-സഖാമ പാലത്തിലേക്ക് പോകുന്ന ഈ പാത ഉമ്മുൽ അമദ്, ഉമ്മു അബീരിയ, ഉമ്മുസലാൽ അലി, അൽ-സഖാമ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിരവധി താമസമേഖലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന റോഡാണ്. അതിരാവിലെ മുതൽ വൈകുന്നേരം വരെ, പ്രത്യേകിച്ച് തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഇവിടെ വലിയ ഗതാഗതക്കുരുക്കാണ് അനുഭവപ്പെടുന്നത്.
Apply Now for the latest vacancies
ദിവസേനയുള്ള തിരക്ക് വാഹനഗതാഗതത്തെ സാരമായി ബാധിക്കുന്നതോടൊപ്പം അപകടങ്ങൾക്കും കാരണമാകുന്നുവെന്ന് നാട്ടുകാർ പറയുന്നു. ഇടുങ്ങിയ റോഡിൽ വാഹനങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് നിർത്തുകയും ലെയ്ൻ മാറാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ അപകടസാധ്യത വർധിക്കുന്നതായും അവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. നിലവിൽ രണ്ട് ലെയ്നുകളുള്ള റോഡ് പാലത്തിന് സമീപമെത്തുമ്പോൾ ഒരു ലെയ്നായി ചുരുങ്ങുന്നതാണ് പ്രധാന പ്രശ്നം. ഇതുമൂലം വാഹനങ്ങൾ നീണ്ടനിരയായി കുടുങ്ങുകയും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കൂടുതൽ രൂക്ഷമാകുകയും ചെയ്യുന്നു.
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഈ മേഖലയിൽ നിരവധി പാർപ്പിട പദ്ധതികളും സേവന സ്ഥാപനങ്ങളും ആരംഭിച്ചതോടെ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണവും ഗണ്യമായി വർധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും, നിലവിലെ റോഡ് രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ഈ ഗതാഗതഭാരം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ലെന്നും താമസക്കാർ പറഞ്ഞു. പാലത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കാത്തുനിൽക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ നിര പലപ്പോഴും പ്രധാന വടക്കൻ റോഡിലേക്കു വരെ നീളുന്നതായും, ഇത് ഗതാഗത തടസ്സത്തിനും അപകടസാധ്യത വർധിക്കാനും ഇടയാക്കുന്നതായും അവർ വ്യക്തമാക്കി.
അൽ-സഖാമ ഇന്റർസെക്ഷനിലെ എക്സിറ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പന പുനഃപരിശോധിച്ച് ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കുകയും ഭാവിയിലെ ജനസംഖ്യാ വർധന പരിഗണിച്ച് സുസ്ഥിരമായ എഞ്ചിനീയറിങ് പരിഹാരങ്ങൾ നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്യണമെന്ന് പ്രദേശവാസികൾ അഷ്ഗൽ അധികൃതരോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.
