ദുബൈ: വാടക കുടിശ്ശിക, സാമ്പത്തിക ബാധ്യതകൾ, ക്രിമിനൽ കേസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കുടുംബ തർക്കങ്ങൾ തുടങ്ങി വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ യുഎഇയിൽ താമസക്കാർക്ക് യാത്രാ വിലക്ക് ഏർപ്പെടുത്താറുണ്ട്. യുഎഇയിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് പറക്കുന്നതിന് മുൻപ് നിങ്ങൾക്ക് ഇത്തരത്തിൽ എന്തെങ്കിലും യാത്രാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്ന് ഓൺലൈനായും അല്ലാതെയും വളരെ എളുപ്പത്തിൽ പരിശോധിക്കാൻ സാധിക്കും.

വാർത്തകളും ജോലി ഒഴിവുകളും തത്സമയം അറിയുവാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാകുക

 

1. ദുബൈ

ദുബൈയിൽ യാത്രാ വിലക്കുകളോ പൊലിസ് കേസുകളോ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള മാർഗ്ഗം ദുബൈ പൊലിസിന്റെ ഔദ്യോഗിക സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്.

‘Dubai Police’ സ്മാർട്ട് ആപ്പ് വഴിയോ അല്ലെങ്കിൽ ദുബൈ പൊലിസിന്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റ് (dubaipolice.gov.ae) വഴിയോ ഈ സൗജന്യ സേവനം ഉപയോഗിക്കാം.

ഇമാറാത്തിലുടനീളമുള്ള സ്മാർട്ട് പൊലിസ് സ്റ്റേഷനുകൾ (SPS) വഴിയും ഈ വിവരങ്ങൾ ലഭ്യമാകും.

2. അബുദബി

അബുദബി ജുഡീഷ്യൽ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ (ADJD) ‘Estafser’ എന്ന ഓൺലൈൻ പോർട്ടൽ വഴി കോടതി കേസുകൾ മൂലമുള്ള യാത്രാ വിലക്കുകൾ പരിശോധിക്കാം.

ചെയ്യേണ്ട രീതി: ആദ്യം ADJD ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റിലെ ‘Estafser’ പേജ് സന്ദർശിക്കുക.

നിങ്ങളുടെ എമിറേറ്റ്സ് ഐഡി (Emirates ID) നമ്പർ നൽകുക.

കാപ്ച കോഡ് ടൈപ്പ് ചെയ്ത് ‘Search’ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

യാത്രാ വിലക്കുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ ‘UID/Case Information not found in the system’ എന്ന സന്ദേശം സ്ക്രീനിൽ തെളിയും.

3. മറ്റ് ഇമാറാത്തുകൾ

ഷാർജ, അജ്മാൻ, റാസൽഖൈമ, ഫുജൈറ, ഉമ്മുൽഖുവൈൻ എന്നീ ഇമാറാത്തുകളിൽ ഓൺലൈൻ പരിശോധന നിലവിൽ പരിമിതമാണ്. ഈ ഇമാറാത്തുകളിൽ കോടതി സംബന്ധമായ കേസുകളുണ്ടോ എന്നറിയാൻ നേരിട്ട് പബ്ലിക് പ്രോസിക്യൂഷൻ ഓഫീസുമായി ബന്ധപ്പെടണം.

പൊലിസ് കേസുകളെക്കുറിച്ച് അറിയാൻ തൊട്ടടുത്തുള്ള പൊലിസ് സ്റ്റേഷൻ സന്ദർശിക്കാവുന്നതാണ്.

ഇമിഗ്രേഷൻ വകുപ്പ് വഴി നേരിട്ടുള്ള പരിശോധന 

വിവിധ ഇമാറാത്തുകളിലായി ചിതറിക്കിടക്കുന്ന കേസുകളോ ലാൻഡ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് വഴിയുള്ള യാത്രാ നിരോധനങ്ങളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ അവയെല്ലാം കൃത്യമായി അറിയാൻ ഇമിഗ്രേഷൻ വകുപ്പിനെ നേരിട്ട് സമീപിക്കുന്നതാണ് നല്ലതെന്ന് നിയമവിദഗ്ദ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. കാരണം, ഏത് വകുപ്പ് നിരോധനം ഏർപ്പെടുത്തിയാലും അത് നടപ്പിലാക്കുന്നത് ഇമിഗ്രേഷൻ അതോറിറ്റിയാണ്.

ഫെഡറൽ അതോറിറ്റി (ICP): യുഎഇയിലുടനീളമുള്ള ഫെഡറൽ അതോറിറ്റി ഫോർ ഐഡന്റിറ്റി, സിറ്റിസൺഷിപ്പ്, കസ്റ്റംസ് ആൻഡ് പോർട്ട് സെക്യൂരിറ്റി (ICP) കേന്ദ്രങ്ങൾ സന്ദർശിച്ച് കേന്ദ്രീകൃത സിസ്റ്റം വഴി യാത്രാ വിലക്കുകൾ പരിശോധിക്കാം. ഇവരുടെ ഹോട്ട്‌ലൈൻ നമ്പറായ 600 5222 22 വഴിയും വിവരങ്ങൾ അന്വേഷിക്കാവുന്നതാണ്.

ദുബൈ GDRFA: ദുബൈയിലുള്ളവർക്ക് ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഫോർ ഐഡന്റിറ്റി ആൻഡ് ഫോറിനേഴ്‌സ് അഫയേഴ്‌സ് (GDRFA) ഓഫീസുകളുമായോ അവരുടെ 24/7 പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹോട്ട്‌ലൈൻ നമ്പറായ 800 5111 വഴിയോ ബന്ധപ്പെടാം.

UAE Summer Car Care യു എയിൽ കടുത്ത ചൂട്, നല്ല വെയിലിൽ കാർ പാർക്ക് ചെയ്ത് പോകരുത്, ചൂട് നിശബ്ദമായി നിങ്ങളുടെ കാർ നശിപ്പിക്കും

UAE July 10, 2026

ദുബായ്: യുഎഇയിലെ വേനൽച്ചൂട് വാഹനങ്ങൾക്കും വലിയ വെല്ലുവിളിയാണെന്ന് വാഹന വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. മണിക്കൂറുകളോളം വെയിലത്ത് പാർക്ക് ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ പുറമേ കാണാനാകാത്ത നിരവധി തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നാണ് അവർ പറയുന്നത്.

വാഹനത്തിന്റെ ഉള്ളിലെ താപനില പലപ്പോഴും 70 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിന് മുകളിലെത്താം. ഇതോടെ ബാറ്ററി, റബ്ബർ ഹോസുകൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ വേഗത്തിൽ കേടാകാൻ സാധ്യത വർധിക്കുന്നു. ദീർഘനേരം കടുത്ത ചൂടിൽ വാഹനം നിൽക്കുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ ആയുസ്സിനെയും ബാധിക്കുമെന്ന് വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.

എഞ്ചിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ബാധിക്കുന്നത് അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട റബ്ബർ, പ്ലാസ്റ്റിക്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഭാഗങ്ങളെയാണെന്ന് മെക്കാനിക്കുകൾ പറയുന്നു. കൂളന്റ് ഹോസുകൾ പൊട്ടുക, റബ്ബർ സീലുകളും ഗാസ്‌കറ്റുകളും കട്ടിയാകുക, പ്ലാസ്റ്റിക് കണക്ടറുകൾ കേടാകുക തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ പിന്നീട് കൂളന്റ് ലീക്കും മറ്റ് തകരാറുകൾക്കും കാരണമാകാം.

വേനൽക്കാലത്ത് വാഹന ബാറ്ററികളാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ സമ്മർദം നേരിടുന്നത്. ഉയർന്ന ചൂട് ബാറ്ററിയുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും ആയുസ്സും കുറയ്ക്കുന്നു. തുടക്കത്തിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ പ്രകടമാകാതെ പോയാലും പിന്നീട് വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ട് നേരിടാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും ചൂടിന്റെ ആഘാതം ഉണ്ടാകാമെന്നും അവർ പറയുന്നു. ഇത്തരം വാഹനങ്ങളിൽ ബാറ്ററി സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ ഉണ്ടായാലും ദീർഘകാലമായി ഉയർന്ന താപനില നേരിടുന്നത് ബാറ്ററിയുടെ കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കാൻ ഇടയാക്കും.

വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയറിനെയും ചൂട് സാരമായി ബാധിക്കുന്നു. ഡാഷ്ബോർഡ്, സീറ്റുകൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് ട്രിം, റബ്ബർ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിറം മങ്ങുക, പൊട്ടൽ, വളവ് എന്നിവ സംഭവിക്കാം. അൾട്രാവയലറ്റ് രശ്മികളും ഉയർന്ന താപനിലയും ചേർന്നാണ് ഈ നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത്.

എഞ്ചിൻ ഓയിൽ, കൂളന്റ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് എന്നിവ ഉയർന്ന ചൂടിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തവയാണെങ്കിലും അവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഹോസുകളും കണക്ടറുകളും വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുമെന്ന് വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. സമയബന്ധിതമായി പരിശോധന നടത്താത്ത പക്ഷം ചെറിയ ചോർച്ചകൾ പോലും വലിയ തകരാറുകൾക്ക് വഴിവെക്കാം.

വേനൽക്കാലത്ത് വാഹനം പതിവായി സർവീസ് ചെയ്യുക, ബാറ്ററി പരിശോധിക്കുക, കൂളന്റിന്റെയും മറ്റ് ദ്രാവകങ്ങളുടെയും അളവ് ഉറപ്പാക്കുക, സാധ്യമെങ്കിൽ തണലിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുക, വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് സൺഷേഡ് ഉപയോഗിക്കുക തുടങ്ങിയ മുൻകരുതലുകൾ സ്വീകരിച്ചാൽ ചൂട് മൂലമുണ്ടാകുന്ന പല പ്രശ്നങ്ങളും ഒഴിവാക്കാനാകുമെന്ന് വാഹന വിദഗ്ധർ നിർദേശിക്കുന്നു.

ടയറുകൾ അതിജീവിക്കും

വാഹനത്തിലെ ഏറ്റവും കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളെ ടയറുകൾ അതിജീവിക്കും. വായുവിന്റെ താപനില ഇതിനകം 45°C കവിഞ്ഞേക്കാം, എന്നാൽ റോഡ് ഉപരിതലം ഗണ്യമായി ചൂടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുന്നത് മൂലം റോഡിലെ താപനില വായുവിന്റെ താപനിലയേക്കാൾ 20 ഡിഗ്രി കൂടുതലാകുമെന്ന് ജോൺ പറയുന്നു. ഈ ചൂട് ടയറിന്റെ റബ്ബർ സംയുക്തത്തെ മൃദുവാക്കുകയും അത് കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. “ഒരു ടയർ നല്ല നിലയിലല്ലെങ്കിൽ, ടയർ പൊട്ടിത്തെറിച്ചേക്കാം, ഇത് ഹൈവേ വേഗതയിൽ വലിയ അപകടത്തിന് കാരണമാകും.”

കൂടാതെ, ടയറുകൾ വായുവിൽ നിന്നും അവയ്ക്ക് താഴെയുള്ള കത്തുന്ന അസ്ഫാൽറ്റിൽ നിന്നുമുള്ള ചൂടിനെ നേരിടുന്നു. താപനില ഉയരുമ്പോൾ, സിംഗ് പറയുന്നതുപോലെ ടയർ മർദ്ദവും ഉയരുന്നു. “ഒരു ചട്ടം പോലെ, ഓരോ 5.5°C (10°F) താപനില വർദ്ധനവിനും ടയർ മർദ്ദം ഏകദേശം 1 PSI വർദ്ധിക്കുന്നു.”

ക്യാബിനും പഴക്കം ചെല്ലുന്നു

അൾട്രാവയലറ്റ് രശ്മികളുടെയും കുടുങ്ങിയ താപത്തിന്റെയും സംയോജനം മിക്കവാറും എല്ലാ ആന്തരിക പ്രതലങ്ങളെയും ക്രമേണ നശിപ്പിക്കുന്നു. ചൂട് ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾ വളച്ചൊടിക്കുന്നതിനും പൊട്ടുന്നതിനും കാരണമാകുമ്പോൾ, വിൻഡ്‌സ്ക്രീനുകളിലൂടെ നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുന്നതാണ് കൂടുതൽ നാശത്തിന് കാരണമാകുന്നത്.

ഡാഷ്‌ബോർഡ് പൊട്ടൽ, തുകൽ ഉണങ്ങൽ, പ്ലാസ്റ്റിക് വളച്ചൊടിക്കൽ, പശ പൊട്ടൽ, മങ്ങൽ, തൂങ്ങൽ എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രശ്‌നങ്ങൾ.

“അൾട്രാവയലറ്റ് (UV) രശ്മികൾ തീവ്രമായ ചൂടുമായി ചേർന്ന് പ്ലാസ്റ്റിക്കിനെ വഴക്കമുള്ളതാക്കുന്ന രാസവസ്തുക്കളായ പ്ലാസ്റ്റിസൈസറുകളെ ബാഷ്പീകരിക്കുന്നു. ഇത് ഡാഷ്‌ബോർഡുകൾ വളയാനും മങ്ങാനും പൊട്ടാനും കാരണമാകുന്നു.”

കാലക്രമേണ തുകലിന്റെ ഈർപ്പം നഷ്ടപ്പെടും, അതേസമയം ഇന്റീരിയർ ട്രിം ഒരുമിച്ച് പിടിക്കുന്ന പശകൾ മൃദുവാകുകയോ ഉണങ്ങുകയോ ചെയ്യും