
ദുബൈ: വേനൽക്കാല അവധിക്കാലത്ത് നാട്ടിലേക്കോ വിദേശങ്ങളിലേക്കോ യാത്ര പ്ലാൻ ചെയ്യുന്ന യുഎഇ നിവാസികൾക്ക് ട്രാവൽ ഏജന്റുമാരുടെ അടിയന്തര മുന്നറിയിപ്പ്. അവസാന നിമിഷത്തെ ഓഫറുകൾക്കായി കാത്തിരിക്കാതെ യാത്രക്കാർ ടിക്കറ്റുകൾ ഈ ആഴ്ച തന്നെ ബുക്ക് ചെയ്യണമെന്നാണ് നിർദ്ദേശം. സ്കൂൾ അവധിക്കാലം ആരംഭിക്കുന്നതോടെ ജൂലൈ, ഓഗസ്റ്റ് മാസങ്ങളിൽ വിമാന നിരക്കുകൾ റെക്കോർഡ് വർദ്ധനവിലേക്ക് നീങ്ങുമെന്നാണ് ട്രാവൽ രംഗത്തെ വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത്.
ഈദുൽ അദ്ഹയ്ക്ക് ശേഷം വിമാനക്കമ്പനികൾ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് കുറച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഈ ആശ്വാസം താൽക്കാലികം മാത്രമാണ്. വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിക്കുന്നതോടെ ഈ കുറഞ്ഞ നിരക്കുകൾ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാകും.
വാർത്തകളും ജോലി ഒഴിവുകളും തത്സമയം അറിയുവാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാകുക
സാധാരണയായി യാത്ര തിരിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ ടിക്കറ്റ് ലഭിക്കുന്ന ‘ലാസ്റ്റ് മിനിറ്റ് ഡീൽ’ തന്ത്രം ഈ വേനൽക്കാലത്ത് ഫലപ്രദമാകില്ലെന്ന് musafir.com ഒപ്പറേഷൻസ് വൈസ് പ്രസിഡന്റ് റാഷിദ സാഹിദ് വ്യക്തമാക്കുന്നു.
“ഇപ്പോൾ തന്നെ ബുക്ക് ചെയ്യുക, പിന്നീട് വേവലാതിപ്പെടേണ്ട. നിലവിലെ വിപണി സാഹചര്യങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഭൂരിഭാഗം റൂട്ടുകളിലും ഇനിയൊരു വിലക്കുറവിനായി കാത്തിരിക്കുന്നത് ബുദ്ധിശൂന്യതയായിരിക്കും. ജൂലൈയിലോ ആഗസ്റ്റിലോ യാത്ര ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ ടിക്കറ്റ് സ്വന്തമാക്കാനുള്ള അവസരം അടുത്ത മാസമല്ല, മറിച്ച് ഈ ആഴ്ചയോടെ അവസാനിക്കുകയാണ്.” റാഷിദ സാഹിദ് വ്യക്തമാക്കി.
രണ്ടോ നാലോ ആഴ്ചകൾക്ക് മുൻപ് തന്നെ ബുക്കിംഗ് പൂർത്തിയാക്കുന്നത് വഴി വലിയൊരു തുക ലാഭിക്കാൻ സാധിക്കും. പ്രത്യേകിച്ച് ദുബൈയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പ്, ദക്ഷിണേഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള റൂട്ടുകളിലാണ് ആദ്യം വില വർദ്ധനവ് പ്രതിഫലിക്കുക.
ഉയർന്ന ഡിമാൻഡും പരിമിതമായ സീറ്റുകളും
നിശ്ചിത തീയതികളിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ പ്ലാൻ ചെയ്യുന്നവർ ഒട്ടും വൈകരുതെന്ന് പിനോയ് ടൂറിസത്തിന്റെ സിഇഓ ഇംതിയാസ് ഹുസൈൻ നാസിറും വ്യക്തമാക്കുന്നു.
“ചില റൂട്ടുകളിലെ അമിതമായ തിരക്കും സീറ്റുകളുടെ പരിമിതിയും കാരണം വലിയ അനിശ്ചിതത്വമാണ് നിലനിൽക്കുന്നത്. ഇടയ്ക്കിടെ ചില പ്രമോഷനുകൾ വന്നേക്കാമെങ്കിലും, ബുക്കിംഗ് വൈകിക്കുന്നത് വഴി ഉയർന്ന നിരക്കുകൾ നൽകേണ്ടി വരികയും വിമാനങ്ങളിൽ സീറ്റുകൾ ലഭിക്കാതെ വരികയും ചെയ്യും.” ഇംതിയാസ് ഹുസൈൻ നാസിർ പറഞ്ഞു.
ഇന്ധനവില വർദ്ധനവ്, വേനൽക്കാലത്തെ ഉയർന്ന ആവശ്യകത, സ്കൂൾ അവധി, പ്രാദേശിക വ്യോമാതിർത്തി പുനഃക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവയാണ് വിമാന നിരക്കുകൾ കുത്തനെ ഉയരാൻ കാരണമായി ഏജന്റുമാർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യ, ഫിലിപ്പീൻസ്, പാകിസ്ഥാൻ, ഈജിപ്ത്, തുർക്കി, തായ്ലൻഡ്, ജോർജിയ, യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവടങ്ങളിലേക്കാണ് ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബുക്കിംഗ് നടക്കുന്നത്. കുടുംബമായി യാത്ര ചെയ്യുന്നവരുടെ ടിക്കറ്റുകളാണ് ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ വിറ്റുതീരുന്നത്.
കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ 20 മുതൽ 30 ശതമാനം വരെ കൂടുതൽ നിരക്ക്
കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ വേനൽക്കാലത്തെ അപേക്ഷിച്ച് പ്രധാന റൂട്ടുകളിലെല്ലാം നിരക്കുകൾ അർത്ഥവത്തായ രീതിയിൽ വർദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ട്. പല ജനപ്രിയ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്കും വർഷം തോറും 20 മുതൽ 30 ശതമാനം വരെ നിരക്ക് വർദ്ധനവാണ് രേഖപ്പെടുത്തുന്നത്.
പ്രധാന റൂട്ടുകളിലെ നിലവിലെ ശരാശരി നിരക്കുകൾ
- ദുബൈ – ന്യൂഡൽഹി: ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ 800 ദിർഹമായിരുന്ന ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് ഇപ്പോൾ 2,293 ദിർഹമായി ഉയർന്നു.
- ദുബൈ – ലണ്ടൻ: 3,560 ദിർഹം
- ദുബൈ – ബാങ്കോക്ക്: 3,360 ദിർഹം
- ദുബൈ – ന്യൂയോർക്ക്: 4,890 ദിർഹം
നിരക്ക് വർദ്ധനവ് പ്രധാനമായും മൂന്ന് മേഖലകളിൽ
അറബ് റൂട്ടുകൾ: യുഎഇയിൽ നിന്ന് ജനപ്രിയ അറബ് രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള നിരക്കിൽ ജൂണിനെ അപേക്ഷിച്ച് ജൂലൈയിൽ 25 മുതൽ 35 ശതമാനം വരെ വർദ്ധനവുണ്ടാകും. കെയ്റോയിലേക്ക് (35% വർദ്ധനവ്) നേരിട്ടുള്ള ഇക്കണോമി ഫ്ലൈറ്റുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ 2,400 മുതൽ 2,600 ദിർഹം വരെയാണ് നിരക്ക്. ബെയ്റൂട്ടിൽ 30 ശതമാനവും അമ്മാൻ, ഡമാസ്കസ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ 25 ശതമാനവും വർദ്ധനവുണ്ട്.
യൂറോപ്പ്, ദക്ഷിണേഷ്യ, യുഎസ്: ഉയർന്ന ഇന്ധനച്ചെലവും വിമാനങ്ങളുടെ കുറവും കാരണം ലണ്ടൻ, പാരീസ്, മുംബൈ തുടങ്ങിയ ദീർഘദൂര റൂട്ടുകളിൽ 30 ശതമാനത്തിലധികം നിരക്ക് വർദ്ധിച്ചു.
ഫാർ ഈസ്റ്റ്: തായ്ലൻഡ്, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, ചൈന, ഇന്തോനേഷ്യ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള വിമാനങ്ങൾക്ക് 15 മുതൽ 18 ശതമാനം വരെ നിരക്ക് വർദ്ധനവുണ്ട്.
യാത്ര നീട്ടിവെക്കുന്ന താമസക്കാർക്ക് വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഫ്ലൈറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ കുറയുകയും, ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ റൂട്ടുകളിൽ ടിക്കറ്റ് കിട്ടാതാവുകയും ചെയ്യുന്ന അവസ്ഥയുണ്ടാകുമെന്ന് ട്രാവൽ ഏജൻസികൾ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു
കത്തുന്ന വേനലിൽ കാറുകൾക്ക് വേണം പ്രത്യേക കരുതൽ; ടയറുകൾ കേടുവരുന്നതിനും ഇന്ധന നഷ്ടത്തിനും കാരണങ്ങൾ ഇതാണ്
UAE June 9, 2026

ദുബൈ: യുഎഇയിലുടനീളം അന്തരീക്ഷ താപനില 40 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസും കടന്ന് കുതിച്ചുയരുമ്പോൾ, വാഹനമോടിക്കുന്നവർ വെറും ശാരീരിക അസ്വസ്ഥതകൾ മാത്രമല്ല നേരിടുന്നത്. കടുത്ത വേനൽച്ചൂട് വാഹനങ്ങളുടെ ടയറുകൾക്കും എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തിനും ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുമെന്നാണ് വാഹന വിദഗ്ദ്ധർ നൽകുന്ന മുന്നറിയിപ്പ്. ഏറ്റവും ചൂടേറിയ ഈ മാസങ്ങളിൽ സുരക്ഷിതമായി വാഹനമോടിക്കാനും ഇന്ധനച്ചെലവ് ലാഭിക്കാനും ഡ്രൈവർമാർ ടയർ പരിചരണത്തിലും സ്മാർട്ട് ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളിലും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ പുലർത്തേണ്ടതുണ്ട്.
ചൂടുള്ള റോഡുകളും ടയർ തേയ്മാനവും
വേനൽക്കാലത്ത് റോഡ് പ്രതലങ്ങൾ അമിതമായി ചൂടാകുമ്പോൾ ടയറുകൾക്കും അസ്ഫാൽറ്റിനും (Tar) ഇടയിലുള്ള ഘർഷണം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുമെന്ന് മിഷേലിൻ മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ആൻഡ് നോർത്ത് ആഫ്രിക്ക വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ഹർകേഷ് ജഗ്ഗി വിശദീകരിക്കുന്നു.
വാർത്തകളും ജോലി ഒഴിവുകളും തത്സമയം അറിയുവാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാകുക
ഈ അധിക പ്രതിരോധം കാരണം വാഹനം മുന്നോട്ട് ചലിപ്പിക്കാൻ എഞ്ചിന് കൂടുതൽ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യേണ്ടി വരുന്നു. ഈ പ്രക്രിയയിൽ കൂടുതൽ ഇന്ധനം കത്തുകയും ടയറുകളുടെ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ വേനൽക്കാലത്തെ റൂഫ് ബോക്സുകൾ, ബൈക്ക് റാക്കുകൾ എന്നിവ കാറിന്റെ എയറോഡൈനാമിക്സിനെ ബാധിക്കുകയും ഇന്ധനക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
കഠിനമായ ചൂടിൽ ടയറിലെ വായുമർദ്ദം കൃത്യമായി നിലനിർത്തേണ്ടത് വളരെ നിർണായകമാണ്.
അമിത വായുമർദ്ദം (Over-inflation): ഉയർന്ന താപനില കാരണം ടയറിനുള്ളിലെ വായു വികസിക്കുകയും മർദ്ദം അമിതമാവുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് റോഡുമായുള്ള ടയറിന്റെ സമ്പർക്കം കുറയ്ക്കുകയും, ഗ്രിപ്പ് ഇല്ലാതാക്കുകയും, അസമമായ തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.
കുറഞ്ഞ വായുമർദ്ദം (Under-inflation): ടയറിൽ വായു കുറവാണെങ്കിൽ അത് ‘റോളിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ്’ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് എഞ്ചിനെ കൂടുതൽ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യിച്ച് ഇന്ധന ഉപഭോഗം കൂട്ടും.
അതുകൊണ്ട് തന്നെ ഈ മേഖലയിലെ കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കാനും, മാസത്തിലൊരിക്കലെങ്കിലും ടയറുകൾ തണുത്തിരിക്കുന്ന സമയത്ത് മർദ്ദം പരിശോധിക്കാനും ജഗ്ഗി നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
വേനൽക്കാല പരിപാലനത്തിനുള്ള പ്രധാന നുറുങ്ങുകൾ
ടയറുകളുടെ വിള്ളലുകൾ, അസമമായ തേയ്മാനം, ട്രെഡ് ഡെപ്ത് എന്നിവ ഡ്രൈവർമാർ പതിവായി പരിശോധിക്കണമെന്ന് ടൊയോട്ട & ലെക്സസിന്റെ വിൽപ്പനാനന്തര ബ്രാൻഡ് ലീഡ് സഞ്ജീവ് ഗോയൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു. അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി സ്പെയർ ടയറിന്റെ അവസ്ഥയും ഉറപ്പുവരുത്തണം. അദ്ദേഹം പങ്കുവെക്കുന്ന പ്രധാന നുറുങ്ങുകൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:
ഭാരം കുറയ്ക്കുക: ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി കാറിന്റെ ഡിക്കിയിൽ (Boot) നിന്നും അനാവശ്യ വസ്തുക്കൾ ഒഴിവാക്കുക.
എസി ബുദ്ധിപൂർവ്വം ഉപയോഗിക്കുക: മികച്ച കൂളിംഗ് കാര്യക്ഷമതയ്ക്കായി കാർ എസിയിൽ ‘ഫ്രഷ് എയർ’ മോഡിന് പകരം ‘റീസർക്കുലേറ്റ്’ ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുക.
നിയന്ത്രിത ഡ്രൈവിംഗ്: പെട്ടെന്ന് ആക്സിലറേറ്റ് ചെയ്യുന്നതും കനത്ത ബ്രേക്കിംഗും ഒഴിവാക്കുക. ഹൈവേകളിൽ ഒരേ വേഗത നിലനിർത്താൻ ‘ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ’ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഇന്ധനം ലാഭിക്കും.
എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടായാൽ എന്തുചെയ്യണം?
നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകാൻ തുടങ്ങിയാൽ എത്രയും വേഗം സുരക്ഷിതമായ ഒരു സ്ഥലത്തേക്ക് വണ്ടി ഒതുക്കി നിർത്തുക. ചൂടോടെ വീണ്ടും ഡ്രൈവിംഗ് തുടരുന്നത് എഞ്ചിന് സ്ഥിരമായ തകരാറുകൾ വരുത്തിവെയ്ക്കും.
കാർ നിർത്തിയ ശേഷം എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്ത്, അത് തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി ബോണറ്റ് തുറന്നിടുക. റേഡിയേറ്ററിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ അടിഞ്ഞുകൂടിയിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. എന്നാൽ എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായി തണുക്കുന്നതിന് മുൻപ് റേഡിയേറ്റർ ക്യാപ്പ് തുറക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്. മുന്നറിയിപ്പില്ലാതെ ചൂടുള്ള കൂളന്റോ നീരാവിയോ പുറത്തേക്ക് തെറിച്ച് ഗുരുതരമായ പൊള്ളലുകൾ ഏൽക്കാൻ ഇതിടയാക്കും.